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Le réseau Monaco On

Dans les Parkings Publics de la Principauté comme en voirie, les Services de l’Etat, sous l’autorité de Céline Caron-Dagioni, Conseiller de Gouvernement - Ministre de l’Equipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme, remplacent les prises de recharge en libre-service par des stations-service électriques regroupant plusieurs bornes aux capacités de recharge plus puissantes et plus rapides. Le réseau « Monaco On » rend la recharge des véhicules électriques toujours plus efficace, accessible et disponible pour le plus grand nombre.

En effet, dans un espace urbain tel que celui de la Principauté, les véhicules écologiques qui n’émettent ni bruit, ni polluant, ni gaz à effet de serre, sont particulièrement adaptés. Ils représenteront plus de 16% du parc immatriculé en fin 2023.
C’est dans cette perspective que le Gouvernement Princier continue d’étendre son réseau de bornes Monaco On, disponible depuis près de 3 ans.

Tout résident monégasque se situe à moins de 200 m d’un point de charge public. Le maillage continue de se resserrer et les dernières bornes ont notamment été installées à proximité des commerces, dans des zones très fréquentées ou encore dans des quartiers peu desservis jusqu’à présent. Une action efficace lorsque l’on sait qu’une borne en voirie peut permettre jusqu’à 16 recharges quotidiennes.

Par ailleurs, le Service des Parkings Publics a déjà équipé plus de 17 établissements, où l’excellent taux de rotation des près de 300 équipements témoigne de leur succès.

Monaco On, c’est donc au total près de  170.000 recharges en 2022.

Pour faciliter la vie de l’usager, l’application Your Monaco indique en outre la disponibilité des bornes (parkings et voirie) en temps réel, et vous permet d’enregistrer votre borne préférée en écran d’accueil et de choisir entre les différents types de prises (selon les kW nécessaires).

Rappelons enfin que l’utilisation de ces bornes doit s’accompagner d’un comportement en « bonne intelligence » des usagers, lequel consiste notamment à laisser la place une fois que la batterie est suffisamment rechargée, afin d’éviter ce que l’on appelle communément les « voitures ventouses ». L’objectif du meilleur taux de rotation sur les bornes doit être poursuivi avec le soutien de tous.

Retrouvez en détails le guide de la recharge ici .

Découvrez la vidéo Monaco ON , réalisée pour un usage responsable de la recharge, avec Lucas di Grassi, Champion du monde 2016/2017 de Formule E.

Enfin, pour mémoire, depuis 1994, le Gouvernement mène une politique particulièrement incitative en faveur de l’électromobilité (prime à l’achat, réduction sur l’abonnement dans les parkings publics, gratuité du stationnement en surface et de l’estampille annuelle d’immatriculation, infrastructures adaptées…).

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